中鋼運通-企業社會責任

China Steel Express Corporate Social Responsibility

總經理 / 許健明
董事長 / 張秋波

回顧內外環境

Challenge

去 (2023) 年至今,俄烏戰火未平,通貨膨脹持續衝擊,加上年底爆發以巴衝突導致紅海危機,全球經濟放緩,航運公司營運成本隨著油價、工資等因素浮動,運價亦隨市場供需而波動。然而,雖受景氣循環影響,但經過公司全體同仁由上至下齊心努力,營收仍達新台幣 185.18 億元、每股稅前盈餘達 7.42 元、船隊 RIGHTSHIP 分數經多方努力而持續提高至滿分等級 (5/5),客戶滿意度更突破近 10 年來最高分紀錄 (90.3 分 ),在此,非常感謝每位盡職盡責、用心付出的船岸同仁。

Sustainable

深耕永續願景

中運落實企業永續目標行之有年,希望為環境、社會及所有利害關係人盡一份心力。過去一年,本公司維持雇用本國籍船員為主力之原則、積極與海事學校合作以培育航運人才,在 2023 年共辦理 17 場船員自主教育課程,提供國內實習及見習名額達 61 人,提供 4 名「海洋新星培育計畫」獎助學金名額;並不斷提升員工相關福利制度,同時加強勞資溝通頻率,在 2023 年透過各式會議執行共 18 次的勞資雙向溝通,透過不斷努力,期望化解認知差距,提高員工認同與凝聚向心力。至於工安防護,更是重點努力項目,每兩個月召開職業安全檢討會議,重複檢視船上同仁工作流程是否符合安全要求,提醒同仁要從根本重視安全,從錯誤行為中習得教訓,也持續請中華民國工業安全衛生協會協助至本公司稽核,提供專業的指導與建議。環境保護方面,隨著極端氣候加劇,全球暖化全民有感,針對國際海事組織 (IMO) 所制定「2030 年減排 40%、2040 年減排 70%、2050 年達成淨零碳排」的短、中、長期減碳目標,本公司持續積極關注並展開各階段性策略,配合實施能源效率管理、航程最適化與替代燃料節能設備研究等,亦規劃結合 AI 智能技術,開發智能燃油系統,持續出售舊船,加入環保節能新船;在公司治理方面,秉持誠信經營、反貪腐、嚴謹風險控管、提升運輸品質與客戶滿意度、強化實踐供應鏈管理,並除了參照利害關係人關注議題、聯合國永續發展目標 (SDGs) 與永續會計師準則委員會 (SASB) 等相關指標,擬定永續發展目標,更與時俱進,建構資訊安全防護網並納入發展策略,以預防網路 AI 世代帶來的潛在衝擊。

Future

期許未來發展

中運於 1996 年成立至今已 28 年,成立的使命是提供中鋼集團如期如質的海上運輸服務,善盡企業社會責任,並成為員工認同的幸福企業。身為中鋼集團的一份子,中鋼四大精神「團隊、企業、踏實、求新」是集團每一份子所秉持的文化基石,遵守法規、誠信經營更是中鋼集團共同信守的基本要求;這些年隨著溫室氣體淨零排放相關法規上路,如:營運碳強度指標 (CII)、歐盟碳排放交易系統 (EU ETS) 或預計 2025 年碳稅徵收等等,皆導致航商營運成本大幅拉高,亦加重全球航商汰換老舊船舶的壓力,中運除了須面對上述船隊操作難度增加的經營壓力之外,更要面對長久以來不同於其他航商船員下船即退保之作法,被中運工會作不當引申,自行認定中運與船員的聘僱為不定期契約,對公司提起多項訴訟,以及即使是國內僱用國籍船員比例第一高之航商,仍被中運工會不斷指控公司打壓台籍船員的內部經營困境,的確讓中運需要比其他航商更加地努力,才能在全球競爭的航運市場保持一貫的營運佳績。面對內外部環境的嚴峻挑戰,中運秉持積極態度與決心,維持一貫遵守法規、照顧員工的作法,期望所有不必要的紛爭儘早落幕,創造中運公司更佳的營運績效,及維護員工、船員的權益。

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